Агляд Peugeot Expert Premium Van з доўгай колавай базай 2022 года

Expert Premium – Peugeot Expert ідэальна падыходзіць у якасці працоўнага фургона з высокім узроўнем спецыфікацый і двума варыянтамі колавай базы.

Я толькі што правёў тыдзень у версіі Premium з доўгай колавай базай, і павінен сказаць, што я вельмі ўражаны.

Ён на самай справе даволі стыльны, асабліва ў цёмна-шэрым колеры, які ў нас быў. Дзякуючы смелай рашотцы і прадуманаму дызайну яму ўдаецца пазбегнуць выгляду фургона з плітамі. Мноства дэталяў у колер кузава і 17-цалевыя серабрыстыя лёгкасплаўныя дыскі дадаюць стылю.

КАБ ПАСЛУХАЦЬ АГЛЯД EXPERT PREMIUM RADIO, КЛІКНІЦЕ НІЖЭ

Expert Premium абсталяваны 2,0-літровым 4-цыліндравым турбадызельным рухавіком магутнасцю 110 кВт і 370 Нм, які прыводзіць у рух пярэднія колы праз 8-ступеністы МКПП.

Аднак лічбы не заўсёды гавораць поўную гісторыю. Я загрузіў амаль 900 кг у фургон, і ахвотны рухавік амаль не заўважыў гэтага. Карысная нагрузка складае каля 1300 кг з грузападымальнасцю 2100 кг.

Па аўтастрадзе ён ехаў з лёгкасцю, а па горадзе быў ахвотны і імклівы.

Expert Premium мае лідзіруючую ў сваім класе язду і кіравальнасць з дынамікай на дарозе, больш падобнай на пазадарожнік, чым на фургон. Нагрузка таксама дапамагае гэтаму, змякчаючы дрыгаценне задняй падвескі ў пустым стане.

Унутры гэта зручна, і, хоць я мог бы абысціся крыху большай прасторай для ног, кіраваць аўтамабілем расслабляльна. Я знайшоў падваконнік ідэальнага памеру і вышыні для падстаўкі для локцяў. Цэнтральны экран невялікі, але мае магчымасць падлучэння да смартфона.

Peugeot Expert Premium LWB каштуе ад 53 265 долараў плюс звычайныя выдаткі.

Гэта аўтамабільная хвіліна

Я Роб Фрэйзер

Таксама паглядзіце

Некаторыя іншыя артыкулы Peugeot Expert

*MLP Уключае GST і LCT, але без уліку ўстаноўленых законам збораў, дылерскіх выдаткаў і дылерскай дастаўкі. Звярніцеся да дылера для атрымання RDAP. Не ўключае кошт апцыён. Некаторыя функцыі, згаданыя ў артыкуле, з’яўляюцца варыянтамі. RDAP азначае рэкамендаваную цану за ад’езд (без опцый, але з улікам усіх іншых збораў)

Аўтамабільная хвіліна гучыць кожны дзень па больш чым 50 радыёканалах у Аўстраліі Сетка Torque Radio.

Наш Аўтахвілінка мае сярэднесутачная аўдыторыя больш за 550 000 слухачоў і яны таксама сіндыкуюцца праз розныя навінавыя сайты па ўсёй Аўстраліі.

Акрамя таго, як частка трансліруецца “Хвілінка аўтамабіля”. Праграма для радыё Overdriveякі транслюецца праз сетку Community Radio па ўсёй Аўстраліі

Дадатковыя думкі Peugeot Expert Premium

• Што тычыцца фургонаў, гэта, бадай, самы стыльны на рынку
• Версія прэміум-класа з шэрым колерам і лёгкасплавнымі дыскамі пазбаўляе вобраза «белых тавараў» з плітамі дастаўных фургонаў
• Нягледзячы на ​​тое, што магутнасць і крутоўны момант рухавіка не такія ўжо і магутныя, штодзённае кіраванне адрозніваецца. Я ніколі не адчуваў жадання.
• Рухавік магутнасцю 130 кВт/400 Нм павінен быць варыянтам для ўсіх фургонаў
• Эксперт ездзіць больш як пазадарожнік, чым фургон.
• Унутры зручна, але мне сапраўды хацелася б крыху больш месца для ног, гэта мела б вялікае значэнне для высокіх кіроўцаў і амаль не для грузападымальнасці. Peugeot не адзіны ў гэтым, большасць фургонаў аднолькавыя.
• Як ужо гаварылася, вышыня і шырыня падваконніка забяспечваюць ідэальны падпорку для рук падчас кіравання
• Пярэдні агляд выдатны.
• Праз плячо абмежаваны стойкай “B”, але знешнія люстэркі задняга выгляду з лішкам кампенсуюць гэта.
• Калі ласка, патэлефануйце ўсім вытворцам камерцыйных аўтамабіляў, бесправадным Apple CarPlay і Android Auto. Калі які-небудзь транспартны сродак мае патрэбу ў гэтым, яго рабочыя транспартныя сродкі.
• На самай справе не так шмат добрых месцаў для размяшчэння тэлефона. У канчатковым выніку я трымаў яго пад эластычным раменьчыкам на складзеным цэнтральным падлакотніку.
• Фары і далёкае святло выдатныя. Мыйка вокнаў гэтак жа.
• Дзве вялікія бакавыя дзверы і заднія дзверы хлява неверагодна практычныя
• Ёсць практычныя кропкі мацавання, аднак іх закрывае звышмоцны гумовы дыванок.
• Перавага кілімка ў тым, што яго можна дастаць і пачысціць
• Задняя частка досыць шырокая, каб змясціць паддон паміж колавымі аркамі і змясціць да трох паддонаў.

Дэталі абнаўлення Peugeot Expert 2022

У сямействе MY22 Expert адбыліся значныя змены з перагледжаным асартыментам, які робіць кожны варыянт асобнай вартаснай прапановай.

І кароткі, і доўгі варыянты з агульнай даўжынёй 4,95 м і 5,30 м адпаведна прызначаны для асноўнага рынку легкавых камерцыйных аўтамабіляў, у той час як вышыня даху 1,94 м гарантуе доступ эксперта да ўсіх парковак.

Мадэльная прагулка

Expert City Short

Асартымент пачынаецца з варыянту City Short, эканамічнай, простай альтэрнатывы іншым фургонам сярэдняга памеру пачатковага ўзроўню. Разлічаны галоўным чынам на вадзіцеляў-ўладальнікаў і малыя і сярэднія прадпрыемствы, ён валодае магутнай магутнасцю сваім эканамічным 2,0-літровым чатырохцыліндравым турбадызелем, які адпавядае стандарту Euro5 і забяспечвае магутнасць 110 кВт і 370 Нм крутоўнага моманту, якія забяспечваюцца шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач.

Expert Pro Long

Выкарыстоўваючы тыя ж рухавік і трансмісію, што і City Short, новы Expert Pro Long з’яўляецца наступным крокам наперад, забяспечваючы больш прасторы для павышэння прывабнасці ўладальніка-кіроўцы і ўладальніка-аператара і робіць яго ідэальным для кур’ераў і рэгіянальных пакупнікоў, якім патрэбны большы фургон, але не не патрэбна аўтаматычная скрынка перадач.

Pro падыдзе ўсім, хто шукае высокафункцыянальны фургон, які забяспечвае высокі ўзровень бяспекі. Разлічаны як на пакупнікоў аўтапарка, так і на вадзіцеляў-уладальнікаў-інструментаў (у асноўным у будаўніцтве), ён будзе даступны ў кароткім і доўгім варыянтах з гідраўлічнай васьміступеністай аўтаматычнай і новай доўгай з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач.

Практычныя характарыстыкі ўключаюць падвойныя бакавыя рассоўныя дзверы, зашклёныя заднія дзверы, якія адкідваюцца на 180 градусаў, тры пярэднія сядзенні і грузападымальнасць да 1,4 тоны. Функцыі бяспекі Expert Pro распаўсюджваюцца на аўтаномнае экстранае тармажэнне, папярэджанне аб лабавым сутыкненні і сляпой пляме, камеру задняга ходу і задні датчык паркоўкі.

Эксперт Прэміум

Як і варта было чакаць, Expert Premium распрацаваны, каб спадабацца кіроўцам-ўладальнікам, якія шукаюць аўтамабіль падвойнага прызначэння, або пакупнікам інструментаў гандлю, якія жадаюць фургон, больш падобны на аўтамабіль, ручную сумку падвойнага прызначэння, якая спалучае ў сабе практычнасць з узроўнем стыль і камфорт, якіх звычайна няма ў фургоне рабочага класа.

Гэты фургон прыўносіць у сегмент новы ўзровень стылю, дадаючы серабрыстыя лёгкасплаўныя дыскі дыяметрам 17 цаляў, пярэдні і задні бамперы ў колер кузава, бакавыя люстэркі, дзвярныя ручкі, бакавыя молдынгі і рэйкі рассоўных дзвярэй, святлодыёдныя дзённыя хадавыя ліхтары, пярэднія супрацьтуманныя фары і, унутры, пакет для мабільнага офіса «Moduwork», які ўключае шчодрае месца для захоўвання пад сядзеннем і зашклёную перагародку.

Эксперт Спорт ЛЭ

Expert Sport LE – гэта абмежаваная серыя, якая з’яўляецца ідэальнай і практычнай альтэрнатывай грузападымальнаму аўтамабілі з падвойнай кабінай. У ім не толькі больш месца з большай бяспекай, але і танней купляць і эксплуатаваць.

Пабудаваны з выкарыстаннем кароткага кузава, ён вылучаецца візуальна дзякуючы сваім унікальным налепкам «Sport», чорным 17-цалевым легкосплавным дыскам і ксенонавым фарам. ўваход і кнопкавы запуск.

Версія 2,0-літровага турбадызеля з высокім узроўнем магутнасці, адпаведная стандартам Euro6, забяспечвае магутнасць 130 кВт і 400 Нм, якія перадаюцца на дарогу праз плыўную і спагадную васьміступеністую аўтаматычную скрынку перадач, якая для гэтай канкрэтнай мадэлі мае пялёсткі пераключэння перадач на рулявой калонцы. змены.

Эксперт па ключавых характарыстыках прадукту

ГОРАД

• Кароткі варыянт боды
• 2,0-літровы, чатырохцыліндравы, турбадызельны (TDI) рухавік Euro5 – 110 кВт/370 Нм, 6-ступеністая механічная каробка перадач
• Грузападымальнасць 1,4 тоны
• Электронны кантроль устойлівасці
• Чатыры падушкі бяспекі
• Зашклёная перагародка, якая падзяляе грузавы адсек
• 16-цалевыя сталёвыя дыскі
• Двайныя рассоўныя бакавыя дзверы, зашклёныя на 180 градусаў паваротныя заднія дзверы ў стылі «дзвярэй хлява» са шклоачышчальнікамі і адпіляльнікам
• Камера задняга ходу
• Грузавы адсек аб’ёмам 5,3 кубічных метра з зашклёнай перагародкай
• Тры пярэдніх сядзення
• Эканомія паліва 6,0 л/100 км (у камбінацыі).

PRO

• Даступны варыянты Short і Long з 8-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач і новы варыянт Long з 6-ступеністай механічнай каробкай перадач
• 2,0-літровы чатырохцыліндравы турбадызельны рухавік (TDI) у адпаведнасці з Еўра-5 – 110 кВт/370 Нм, 6-ступеністая механічная або 8-ступеністая аўтаматычная каробка перадач
• Відэа Аўтаномнае экстранае тармажэнне, Папярэджанне аб лабавым сутыкненні, Папярэджанне аб сляпых зонах, Актыўны круіз-кантроль
• 7-цалевы каляровы сэнсарны экран
• Падключэнне Apple CarPlay і Android Auto
• Камера задняга ходу (малюнак адлюстроўваецца на сэнсарным экране) і задні парктронік
• Аўтаматычнае ўключэнне святла і шклоачышчальнікаў, люстэрка задняга выгляду з аўтаматычным зацямненнем
• Карысная нагрузка 1,0 тоны (кароткая) і 1,35 тоны (доўгая).
• Буксірная здольнасць 1,8 тоны (доўгі) і 2,1 тоны (кароткі) з тармазамі
• Аб’ём грузу 5,3 кубічных метраў (кароткія) і 6,1 кубічных метраў (доўгія).
• Тры пярэдніх сядзення (адзіны кіроўца, двайное месца пасажыра)
• Эканомія паліва 6,3 л (аўтамабільны рэжым) і 6,0 л (MT)/100 км (у камбінацыі)

Expert Premium (Дадаткова для варыянтаў PRO з аўтаматычнай каробкай перадач)

• Мабільны офісны пакет «MODUWORK» з адкідным працоўным сталом, месцам для захоўвання пад сядзеннем і люкам «Load Thru», які дадае 0,5 кубічных метраў месца для захоўвання
• Пярэдні і задні бамперы ў колер кузава, бакавыя люстэркі, дзвярныя ручкі, бакавыя молдынгі і рэйкі рассоўных дзвярэй
• Святлодыёдныя дзённыя хадавыя ліхтары і пярэднія процітуманыя фары
• 17-цалевыя серабрыстыя лёгкасплаўныя дыскі
• Эканомія паліва 6,3 л/100 км (у камбінацыі).

СПОРТ ЛЕ

• Варыянт Short Body
• 2,0-літровы, чатырохцыліндравы, турба-дызельны (TDI) рухавік Euro6.3 (AdBlue) – 130 кВт/400 Нм і 8-ступеністая аўтаматычная каробка перадач
• Буксірная здольнасць 2,5 тоны з тармазамі
• Унікальныя налепкі «Спорт».
• Чорныя лёгкасплаўныя дыскі дыяметрам 17 цаляў
• Ксенонавыя фары
• Праекцыйны дысплей
• Пярэдні і задні парктронік
• Доступ без ключа і кнопкавы запуск
• Клімат-кантроль кандыцыянер